پاکستان نے ایران تک سامان کی ترسیل کے لیے چھ زمینی تجارتی راستے کھول دیے ہیں، جس سے ایک متبادل راہداری قائم کی گئی ہے جبکہ آبنائے ہرمز میں کشیدگی کے باعث سمندری تجارت شدید متاثر ہو رہی ہے۔
یہ اقدام پاکستان کی وزارت تجارت کی جانب سے 25 اپریل کو جاری کیے گئے ایک باضابطہ حکم کے بعد سامنے آیا، جس کے تحت تیسرے ممالک کا سامان پاکستانی حدود سے گزر کر سڑک کے ذریعے ایران پہنچایا جا سکے گا۔ یہ فیصلہ ایسے وقت میں کیا گیا ہے جب ہزاروں کنٹینرز کراچی بندرگاہ پر پھنسے ہوئے ہیں اور جاری پابندیوں کے باعث اپنی منزل تک نہیں پہنچ پا رہے۔
یہ پیش رفت ایرانی وزیر خارجہ عباس عراقچی کے دورہ اسلام آباد کے ساتھ بھی ہم آہنگ ہے، جہاں انہوں نے وزیر اعظم شہباز شریف اور عسکری قیادت سے ملاقاتیں کیں۔ یہ ملاقاتیں جاری بحران کے حل اور ممکنہ سفارتی راستوں کی تلاش کا حصہ ہیں۔
پاکستانی حکام نے اس اقدام کو علاقائی تجارت کو فروغ دینے اور ملک کو ایک اہم ٹرانزٹ حب بنانے کی جانب بڑا قدم قرار دیا ہے۔ تاہم یہ پالیسی بھارت سے آنے والے سامان پر لاگو نہیں ہوتی، کیونکہ بھارت کے ساتھ زمینی ٹرانزٹ تجارت پر عائد پابندیاں بدستور برقرار ہیں۔
نئے راستے پاکستان کی اہم بندرگاہوں—کراچی، پورٹ قاسم اور گوادر—کو ایران کے ساتھ دو سرحدی گزرگاہوں، گبد اور تفتان، سے جوڑتے ہیں۔ یہ راستے بلوچستان کے مختلف علاقوں جیسے تربت، پنجگور، خضدار، کوئٹہ اور دالبندین سے گزرتے ہیں۔
ان میں گوادر سے گبد کا راستہ سب سے زیادہ مؤثر سمجھا جا رہا ہے، جو سفر کا وقت چند گھنٹوں تک محدود کر دیتا ہے، جبکہ کراچی سے یہی سفر کہیں زیادہ طویل ہوتا ہے۔ حکام کے مطابق اس مختصر راستے سے ترسیلی اخراجات تقریباً نصف تک کم ہو سکتے ہیں، جو تاجروں اور لاجسٹک کمپنیوں کے لیے ایک پرکشش آپشن ہے۔
یہ پیش رفت وسیع علاقائی تنازع سے بھی جڑی ہوئی ہے جس نے روایتی سمندری راستوں کو متاثر کیا ہے۔ فروری کے آخر سے امریکہ اور ایران کے درمیان کشیدگی نے آبنائے ہرمز میں تجارتی نقل و حمل کو متاثر کیا ہے، جو عالمی تجارت کے لیے ایک نہایت اہم گزرگاہ ہے جہاں سے دنیا کی بڑی مقدار میں تیل اور گیس گزرتی ہے۔
جب سمندری رسائی محدود ہوتی جا رہی ہے تو زمینی متبادل راستوں کی اہمیت بڑھ گئی ہے۔ یہ نئی راہداری بڑھتے ہوئے اخراجات اور تاخیر کا عملی حل سمجھی جا رہی ہے، خاص طور پر اس وقت جب خطے میں جہازوں کے لیے انشورنس اخراجات میں نمایاں اضافہ ہو چکا ہے۔
معاشی پہلوؤں کے علاوہ یہ اقدام بدلتی ہوئی علاقائی صورتحال کی بھی عکاسی کرتا ہے۔ حالیہ مہینوں میں پاکستان اور افغانستان کے تعلقات میں کشیدگی آئی ہے، جس سے افغانستان کے راستے زمینی تجارت کی قابلِ اعتماد حیثیت متاثر ہوئی ہے۔ اس کے نتیجے میں پاکستان خود کو مغربی سمت تجارت کے لیے ایک براہِ راست دروازہ بنانے کی کوشش کر رہا ہے۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ راہداری مستقبل میں علاقائی روابط اور تجارتی پیٹرن پر گہرے اثرات ڈال سکتی ہے۔ اگرچہ یہ معاشی مواقع فراہم کرتی ہے، لیکن اس کے ساتھ سیکیورٹی جیسے چیلنجز بھی موجود ہیں، خاص طور پر سرحدی علاقوں میں استحکام اس کی کامیابی کے لیے نہایت اہم ہوگا۔
فی الحال پاکستان کا یہ فیصلہ جغرافیائی سیاسی کشیدگی کے باعث متاثر ہونے والی تجارت کے لیے ایک بروقت متبادل فراہم کرتا ہے، اور یہ ظاہر کرتا ہے کہ علاقائی تنازعات کس طرح عالمی تجارت اور سپلائی چینز کو نئی شکل دے رہے ہیں۔
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
