سلکیارا سرنگ میں پھر مٹی کا تودہ گرا، پولگاؤں جانب سے ڈیڑھ کلومیٹر اندر ملبہ

اتراکھنڈ کے اترکاشی میں یمنوتری ہائی وے پر زیر تعمیر سلکیارا پولگاؤں سرنگ میں ایک بار پھر لینڈ سلائیڈنگ کا واقعہ سامنے آیا ہے۔ پولگاؤں-برکوٹ سرے سے تقریباً ڈیڑھ کلومیٹر اندر ملبہ گرنے کی اطلاع ہے۔ واقعے کے بعد سرنگ کی حفاظت کے حوالے سے سوالات اٹھ رہے ہیں، تاہم تعمیراتی کمپنی نے فی الحال صورتحال کو تشویشناک قرار نہیں دیا ہے۔

مرکزی خبر

اتراکھنڈ کے اترکاشی ضلع میں یمنوتری ہائی وے پر زیر تعمیر سلکیارا پولگاؤں سرنگ میں پیر کے روز ایک بار پھر مٹی کا تودہ گرنے کا واقعہ سامنے آیا۔ اطلاعات کے مطابق پولگاؤں-برکوٹ سرے سے تقریباً ڈیڑھ کلومیٹر اندر سرنگ میں ملبہ گرا ہے۔

ملبہ گرنے کے بعد سرنگ کے اندر کئی مقامات پر مواد پھیل گیا، جس کے باعث تعمیراتی کام اور حفاظتی انتظامات کو لے کر ایک بار پھر سوالات اٹھنے لگے ہیں۔ اس واقعے کی تصاویر اور ویڈیوز سوشل میڈیا پر بھی سامنے آئیں، جس کے بعد معاملہ مزید توجہ کا مرکز بن گیا۔

تعمیراتی کمپنی نوایوگا انجینئرنگ لمیٹڈ کے پروجیکٹ مینیجر شری رام کے مطابق، زیر تعمیر سرنگ میں وقتاً فوقتاً ملبہ گرنے کے واقعات ہوتے رہتے ہیں۔ انہوں نے بتایا کہ تقریباً 1300 میٹر اندر کچھ ملبہ گرا ہے اور اسے باہر نکالنے کی کوشش کی جا رہی ہے۔

تعمیراتی کمپنی نے فی الحال کسی بڑے یا فوری خطرے سے انکار کیا ہے۔

2023 میں پیش آیا تھا بڑا حادثہ

سلکیارا سرنگ نومبر 2023 میں پیش آنے والے ایک بڑے حادثے کے بعد ملک بھر میں خبروں میں آئی تھی۔ اس وقت سرنگ کے سلکیارا سرے سے تقریباً 200 میٹر اندر بھاری مقدار میں ملبہ گرنے کے باعث تعمیراتی کام میں مصروف 41 مزدور سرنگ کے اندر پھنس گئے تھے۔

مزدوروں کو بحفاظت باہر نکالنے کے لیے بڑے پیمانے پر ریسکیو آپریشن شروع کیا گیا تھا۔ تقریباً 17 دن تک جاری رہنے والی کوششوں کے بعد تمام 41 مزدوروں کو بحفاظت سرنگ سے باہر نکال لیا گیا تھا۔

اس حادثے کے بعد سرنگ کی حفاظت، پہاڑی علاقے کی جغرافیائی صورتحال اور تعمیراتی طریقہ کار کو لے کر کئی اہم سوالات اٹھے تھے۔

اس حادثے کے بعد بھی تعمیراتی علاقے میں وقتاً فوقتاً ملبہ گرنے اور لینڈ سلائیڈنگ کے واقعات سامنے آتے رہے ہیں۔

سرنگ کی تعمیر 2018 میں شروع ہوئی تھی

سلکیارا پولگاؤں سرنگ کی تعمیر 2018 میں شروع ہوئی تھی۔ منصوبے کو 2022 تک مکمل کرنے کا ہدف مقرر کیا گیا تھا، لیکن تکنیکی اور تعمیراتی مشکلات کے باعث مقررہ وقت پر کام مکمل نہیں ہوسکا۔

یہ سرنگ چار دھام سڑک منصوبے کے تحت یمنوتری ہائی وے پر تعمیر کی جا رہی ہے۔ تقریباً 4.5 کلومیٹر طویل یہ سرنگ اتراکھنڈ میں زیر تعمیر طویل ترین سڑک سرنگوں میں شامل ہے۔

2024 میں سرنگ کو دونوں جانب سے جوڑا گیا

2024 میں سرنگ کو کامیابی کے ساتھ آر پار جوڑ دیا گیا تھا، جس کے بعد تعمیراتی کام کو مزید آگے بڑھایا گیا۔

موجودہ معلومات کے مطابق سرنگ کا تقریباً 90 فیصد سول تعمیراتی کام مکمل ہوچکا ہے۔ اب اس منصوبے کو مارچ 2027 تک مکمل کرنے کا ہدف مقرر کیا گیا ہے۔

سرنگ مکمل ہونے کے بعد یمنوتری جانے والے مسافروں اور یاتریوں کے لیے سفر زیادہ آسان ہونے کی امید ہے۔ اس کے ذریعے پہاڑی راستے پر سفر کے وقت اور مشکلات کو کم کرنے میں بھی مدد مل سکتی ہے۔

حفاظتی انتظامات پر پھر سوالات

تازہ لینڈ سلائیڈنگ کے بعد زیر تعمیر سرنگ کی حفاظت ایک بار پھر بحث کا موضوع بن گئی ہے۔ خاص طور پر 2023 کے بڑے حادثے کے پس منظر میں سرنگ کے اندر ملبہ گرنے کا ہر نیا واقعہ تشویش پیدا کرتا ہے۔

تاہم تعمیراتی کمپنی نے فی الحال کسی فوری بڑے خطرے سے انکار کیا ہے اور ملبہ ہٹانے کا کام جاری ہونے کی بات کہی ہے۔ اب اہم توجہ اس بات پر ہوگی کہ ملبہ محفوظ طریقے سے کتنی جلدی ہٹایا جاتا ہے اور تعمیراتی کام کو آگے بڑھانے سے پہلے سرنگ کی حفاظتی صورتحال کا جائزہ کس طرح لیا جاتا ہے۔